Pont amovible intégral avec cheminée à ouverture rapide. Ce dispositif innovant remplace l’hiloire, le raidisseur et la jupe traditionnelle. Plus léger, plus rapide à installer et à retirer, le système Fast Quit offre également un niveau de sécurité accru, il s’ouvre très rapidement en cas de retournement et de coincement. Ce nouveau concept permet d’avoir un bateau utilisable dans des conditions de navigation très intense avec des niveaux d’eau important et de rester au sec.
Important pour avoir un effet glisse optimisé. Le matelas gonflé est plus bas de 45 mm que les tubes latéraux ce qui permet d’obtenir une carène sous le bateau.
Le Raid 350, peut être équipé d’une dérive et d’optimiser encore plus l’effet directeur du bateau.
- LA FORME ET LA CONCEPTION
Le choix du matériau a été évident, mais le travail s’est ensuite concentré sur la forme (shape) et les techniques de soudure.
Le RAID 350 adopte une solution à la fois simple et efficace : un tube gonflé à haute pression, avec des rockers prononcés à l’avant et à l’arrière, garantissant une excellente manoeuvrabilité.
Sa longueur de 3,5 m offre un espace confortable pour deux navigateurs tout en améliorant significativement la glisse et la vitesse.
Historiquement, les bateaux de 3,2 m représentaient le meilleur compromis poids/glisse. Grâce à la nouvelle toile TPU, il est désormais possible de réduire le poids, augmenter le volume utile et améliorer la vitesse (plus le bateau est long, plus il va vite) nous appelons cela la “finesse d’avancement“
Le RAID 350 est le condensé de tout ce savoir-faire.
L’expérience des équipes JAWS, des équipes de Raid in France et de la Fédération Française de Triathlon, réunies pour créer un bateau spécifiquement conçu pour la performance en Raid Aventure.
